การจัดระดับความยากของแก่งตามมาตรฐานสากล ระดับ 1 ง่ายมาก น้ำไหลเอื่อย มีแก่งเล็กน้อย คนทั่วไปสามารถพายได้ ระดับ 2 ธรรมดา น้ำไหลแรงขึ้น มีแก่งที่ต้องใช้เทคนิค ต้องมีทักษะฝีมือในการพายพอสมควร ระดับ 3 ปานกลาง เริ่มมีแก่งน่าตื่นเต้น เทคนิคการพายสูงขึ้น ต้องเรียนรู้การพาย จึงต้องฝึกเทคนิคบ้าง ระดับ 4 ยาก มีแก่งที่ต้องใช้ทั้งเทคนิคฝีมือและทักษะในการพาย และต้องระมัดระวังในการล่องแก่ง ระดับ 5 ยากมาก มีน้ำไหลเชี่ยว ต้องใช้เทคนิคและประสบการณ์ฝีมือในการพายสูง และต้องเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ ระดับ 6 อันตราย แก่งมีลักษณะเป็นน้ำตกไม่เหมาะแก่การล่องแก่ง การบังคับทิศทางของเรือ สามัคคีคือพลัง...เมื่อลงเรือลำเดียวกัน...โปรดอย่าอู้ 5555 ฉะนั้นก่อนจะออกเรืออาจมีการเตี้ยมกันสักเล็กน้อย ว่าใครจะเล่นบทอะไร พายด้านไหน แต่ส่วนใหญ่จะมีกัปตันเรือที่เป็นคนคอยนำทางและแนะวิธีการพายเพื่อให้ผ่านแต่ละแก่งให้อยู่แล้ว...เพียงแค่ฟังคำสั่งของกัปตันเรือและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เท่านั้นก็พอแล้วจ้า
อยากให้เรือเดินหน้า คนที่นั่งทางด้านซ้ายและขวาจะต้องพายเดินหน้า คนท้ายเรือ หรือกัปตัน จะต้องถือท้ายให้ตรง ทีนี้อยากให้ไปเร็วแค่ไหน ก็ต้องจ้ำ จ้ำ จ้วง จ้วง กันเอาเอง อยากให้เรือถอยหลัง คนที่นั่งทางด้านซ้ายและขวาจะต้องพายถอยหลัง คนท้ายเรือจะต้องถือท้ายให้ตรง อยากเลี้ยวขวา คนที่นั่งทางซ้ายจะต้องพายเดินหน้า ส่วนคนที่นั่งทางขวาอย่าอยู่เฉยๆ จะต้องพายถอยหลัง ส่วนกัปตันจะพายจากซ้ายมาขวา อยากเลี้ยวซ้าย คนที่นั่งทางซ้ายจะต้องพายถอยหลัง ส่วนคนที่นั่งทางขวาจะต้องพายเดินหน้า กัปตันจะพายจากขวามาซ้าย
แต่ถ้าหากพลัดตกน้ำ ก็อย่าเพิ่งตกใจ เพราะยังไงก็ยังมีเสื้อชูชีพ พยายามว่ายเข้าหาเรือ หรือลอยตัวอยู่เหนือน้ำในลักษณะท่านอนหงาย ยกขาทั้งสองข้างขึ้นระดับผิวน้ำ เสื้อชูชีพจะช่วยพยุงตัวให้ลอย พยายามให้ขายื่นไปด้านหน้าในขณะที่ไหลไปตามกระแสน้ำ แล้วค่อยๆ เตะขาอย่างช้าๆ เพื่อชะลอความเร็วและป้องกันตัวเองจากการกระแทกกับแก่งหิน แล้วรอเพื่อนๆ ตามมาเก็บ เอ๊ย ตามมาช่วยพากลับขึ้นเรืออีกครั้ง